Масло, залитое в двигатель китайского автомобиля, рекомендуется заменить сразу после покупки. Об этом сообщает портал «Автовзгляд», ссылаясь на генерального директора компании «Рустрансчина» Александра Стрельникова.
Эксперт отметил, что в Китае отсутствует собственная система допусков для моторных масел, в отличие от Европы и США. При этом единственный внутренний стандарт в КНР фактически не работает. В результате отсутствие четкой системы допусков и стандартизации вызывает обоснованные сомнения в качестве китайских моторных масел.
Таким образом, до тех пор, пока в Китае не будет внедрена эффективная стандартизация, опасения клиентов о том, что местные производители не имеют ясного представления о характеристиках своих смазочных материалов и не могут гарантировать их качество, вполне оправданы.
Эксперт советует рассмотреть возможность замены масла в двигателе нового китайского автомобиля сразу после его покупки, особенно если планируется активная эксплуатация машины. Кроме того, сами китайские автопроизводители рекомендуют проводить первую замену моторного масла после пробега в 1–3 тыс. км.
Переход на более качественное масло, соответствующее требованиям владельца и условиям эксплуатации, может способствовать увеличению срока службы двигателя. Таким образом, замена моторного масла даже в совершенно новом китайском автомобиле является разумной практикой, заключил эксперт.
