Согласно данным издания Autoсar, средний вес новых автомобилей за последние 7 лет увеличился почти на 400 кг после изучения данных дорожных испытаний.
Согласно данным журналистов, с 2016 по 2023 год средняя снаряженная масса новых автомобилей увеличилась с 1553 кг до 1947 кг за один модельный цикл. Это объясняется увеличением популярности кроссоверов и внедорожников, что привело к снижению доли компактных автомобилей.
В 2016 году только 16 из протестированных автомобилей относились к сегменту SUV, и их средняя масса составляла 1722 кг. В 2023 году же Autoсar протестировало 24 внедорожника, кроссовера и пикапа, средний вес которых был 1985 кг.
Увеличение доли кроссоверов и внедорожников не единственная причина роста средней массы автомобилей. Электрификация автомобильного рынка также оказала влияние, поскольку электромобили в среднем весят больше из-за аккумуляторных блоков. В прошлом году средний вес электрокаров составил 1991 кг, в то время как автомобили с ДВС были на 100 кг легче — их средняя масса составляла 1897 кг, а без учета гибридов — 1841 кг.
В 2023 году самым легким автомобилем, протестированным, стал спортивный купе Alpine A110 R, весивший 1065 кг. На втором месте был бензиновый кроссовер Hyundai Kona с массой 1352 кг.
Тенденция к увеличению средней массы автомобилей сохраняется и в текущем году. В первом квартале 2024 года изданием Autoсar были протестированы автомобили, большинство из которых были либо электрокарами, либо внедорожниками, либо и теми, и другими. В среднем они имели массу 2087 кг. Самым тяжелым из них был электрический автомобиль Mercedes-Benz EQS, весивший 2899 кг.
