Оклейка автомобиля пленкой помогает продлить его срок службы. Однако, если не соблюдать определенные правила, кузовные детали могут повредиться. Об этом рассказал Ярослав Кукарин, руководитель направления кузовного ремонта в сети Fit Service, в интервью для издания «Газета.Ru».
Эксперт утверждает, что если на металлических кузовных узлах уже есть сколы или вмятины, то ни один специалист или детейлинг-центр не сможет гарантировать качество работы. Даже небольшое повреждение со временем может привести к образованию ржавчины и разрушению детали. Также в этом месте может появиться пузырь из-за наличия воздуха под пленкой. При дальнейшем воздействии мойки, дождя или ветра пленка может начать отслаиваться. Поэтому не имеет значения, выбираете ли вы более дешевую виниловую или дорогую полиуретановую пленку.
Кукарин говорит, что для предотвращения проблем необходимо сначала обработать деталь со сколом и привести ее в идеальный «заводской» вид. Если сколов немного, то можно использовать специальный аппликатор для заполнения дефекта краской и закрыть его капелькой разведенного лака. Затем деталь шлифуется и обрабатывается абразивом. Однако, если сколов много, то уже нельзя обойтись без полноценной покраски элемента перед его затягиванием в пленку.
