Музей находится на родине первого премьера – в селе Черный Отрог Оренбургской области. Музей Черномырдина расположен в двух зданиях: бывшего райкома КПСС (реконструировано) и в новом корпусе.
По сути, Музей Черномырдина – это три музея в одном: «о Черномырдине», «коллекции Черномырдина», «земля Черномырдина». Плюс выставки, библиотека и архив, театрально-концертный зал, студии и творческие мастерские, инфраструктура гостеприимства, информационный центр.
Коллекция автомобилей Черномырдина
В музее представлены 19 автомобилей, принадлежавших В. С. Черномырдину. Среди них и культовые модели своего времени, и штучные экземпляры, представляющие огромную редкость, и репликары (копии старинного кузова с современным двигателем и ходовой частью).
Rolls-Royce Phantom II
Британский автомобиль класса люкс, производившийся в 1925–1935 годах. За это время было выпущено 2212 автомобилей. Rolls-Royce Phantom II был третьим и последним из моделей Rolls-Royce мощностью 40/50 л. с., заменив новый Phantom в 1929 году.
Технические характеристики:
| Длина | 550 см |
| Ширина | 182 см |
| Масса | 5 400 кг |
| Мощность двигателя | 50 л.с. |
Mercedes-Benz 540К (W29)
Данный автомобиль 1938 года выпуска. Это автомобиль, выпускаемый немецкой фирмой Mercedes-Benz с 1936 по 1940 год.В общей сложности с 1936 по 1940 год было произведено не более 419 автомобилей модели 540K.
Технические характеристики:
| Длина | 525 см |
| Ширина | 188 см |
| Масса | 2 500 кг |
| Мощность | 180 л.с. |
| Максимальная скорость | 170 км/ч. |
De La Chapelle Stimula 55
Реплика автомобиля Bugatti Type 55 Tourer (выпускался во Франции с 1932 по 1935 годы), произведенная автомобильной компанией De La Chapelle.
Волга RCM
Уникальный автомобиль, существующий в единственном экземпляре. Создан на заказ в 1996–1998 гг. московской фирмой «EL Motors», основанной бывшими сотрудниками конструкторского бюро «КАРДИ». Базовой частью послужила платформа BMW M3 1994 года выпуска, на которую был посажен и адаптирован корпус «Волги» конца 50-х годов.
Технические характеристики:
| Длина | 483 см |
| Ширина | 180 см |
| Высота | 134 см |
| Мощность двигателя | 286 л. с. |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона | до 100 км/ч за 6 сек. |
ГАЗ М-1
Советский автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) с 1936 по 1943 год. Разработан на основе модельного ряда американского филиала «Форда» в 1933–1934 годах.
Технические характеристики:
| Длина | 462 см |
| Ширина | 177 см |
| Высота | 178 см |
| Клиренс | 21 см |
| Масса | 1500 кг |
| Мощность двигателя (ГАЗ «Соболь») | 150 л. с. |
BMW 328
Автомобиль выпускался баварским концерном (Германия) с 1936 по 1941 годы и стал самой успешной моделью в предвоенной линейке BMW.
Технические характеристики:
| Длина | 460 см |
| Ширина | 160 см |
| Высота | 154 см |
| Масса | 1 100 кг. |
| Мощность | 50 л. с. |
| Максимальная скорость | 115 км/ч. |
ЗИС 110Б
Легковой автомобиль высшего представительского класса, первый советский послевоенный автомобиль. Модификация ЗИС-110Б — фаэтон со складной матерчатой крышей, выпускался в 1949–1957 годах.
Технические характеристики:
| Длина | 600 см |
| Ширина | 196 см |
| Высота | 173 см |
| Клиренс | 20 см |
| Масса | 2 005 кг |
| Мощность двигателя | 104 л. с. |
| Максимальная скорость | 140 км/ч. |
ЗИС 110
Советский легковой автомобиль высшего и представительского класса Завода имени Сталина, первый послевоенный автомобиль автопрома СССР.
Технические характеристики:
| Длина | 600 см |
| Ширина | 196 см |
| Высота | 173 см |
| Масса | 2 575 кг |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
ЗИЛ 41047
Автомобиль представительского класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой третий и последний рестайлинг серийной модели поколения ЗиЛ-114. Автомобиль был выпущен в 1985 году и предназначался для обслуживания членов Политбюро.
Технические характеристики:
| Длина | 633 см |
| Ширина | 208 см |
| Высота | 150 см |
| Клиренс | 17 см |
| Масса | 3 550 кг |
ГАЗ 13 «Чайка»
Советский легковой автомобиль представительского класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Использовался в качестве персонального транспорта высшей номенклатуры: министров, первых секретарей обкомов, а также в посольствах СССР.
Технические характеристики:
| Длина | 560 см |
| Ширина | 200 см |
| Высота | 162 см |
| Клиренс | 18 см |
| Масса собственная | 2 100 кг |
| Мощность двигателя | 195 л. с. |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Трансмиссия | автоматическая гидромеханическая 3-ступенчатая. |
Как добраться до музея?
Музей находится в Оренбургской области, Саракташского района, с. Черный Отрог, ул. Центральная, 7б. Добраться Вы можете на автомобиле или на экскурсионном автобусе.
Режим работы
| Летом (с 9 апреля по 3 ноября) | 10:00 — 18:00 (касса — до 17:00) Выходной — понедельник |
| Зимой (с 4 ноября по 8 апреля) | 11:00 — 17:00 (касса — до 16:00) Выходные: понедельник, вторник |
