Автомобильный эксперт издания «За рулем» объяснил, зачем и как правильно обкатывать новые зимние шины.
Первое правило — это дать возможность износиться внешнему слою покрышек. Некоторые производители шин используют специальные пресс-формы, на внутренних стенках которых в местах формирования протектора образуются микронеровности. Эти неровности обеспечивают лучшее сцепление с дорогой для новых шин. В процессе обкатки этот слой изнашивается вместе с первичным слоем покрышек. Только после этого начинает контактировать с дорожным покрытием липкий слой протектора зимней резины, сообщает «За рулем».
Еще одно правило заключается в том, что некоторое время следует аккуратно ездить на «липучках», чтобы удалить смазку, которая скапливается в канавках протектора в процессе контакта шины с пресс-формой.
Кроме того, обкатку нешипованных зимних шин необходимо проводить на сухом и чистом асфальте. Не стоит беспокоиться о том, что жесткая поверхность сильно износит мягкую резину, так как у современных шин имеется прочный протектор.
