Роман Титов, заместитель гендиректора по направлению авто с пробегом АГ «Авилон», рекомендует проводить детальный визуальный осмотр кузова, ЛКП и салона при выборе автомобиля, чтобы избежать риска покупки распиленного на части авто.
На поверхности кузова автомобиля не должно быть неровностей, следов швов, ржавчины или серьезных повреждений. Роман Титов, рассказывая «Российской газете», отмечает, что места сварки на машине со временем могут покрыться ржавчиной, и в некоторых случаях это можно заметить визуально.
Кроме того, следует быть настороже по отношению к толстому слою краски, который может быть нанесен с использованием шпаклевки, чтобы скрыть «распил».
Во-вторых, «распил» автомобиля можно подозревать, обнаружив дефекты в салоне. Например, после аварии такие автомобили часто имеют разрывы по швам. Поэтому эксперт рекомендует внимательно осмотреть интерьер (состояние обивки салона, сидений) на наличие явных повреждений и износа, оценить, был ли интерьер перешит и т.д.
В-третьих, необходимо осмотреть моторное отделение на наличие протечек масла, антифриза и следов ремонта. Также следует проверить состояние ремней, шлангов и фильтров.
При покупке подержанного автомобиля необходимо проверить его историю. Для этого важно получить информацию о предыдущих владельцах у продавца и провести проверку по VIN-номеру. Также можно воспользоваться онлайн-сервисами для проверки автомобиля.
