Хотя осенняя погода в центральной России пока остается теплой, момент, когда автомобилистам будет рекомендовано перейти на зимние шины, не за горами. Зимняя резина, особенно с шипами, обеспечивает отличную управляемость на скользкой дороге. Но что делать, если шина все еще в хорошем состоянии, но часть шипов потеряна или повреждена? Портал «АвтоВзгляд» обратился к экспертам для разъяснения этого вопроса.
В такой ситуации возможно провести дошиповку шин, сообщила Светлана Акулова, руководитель группы по развитию продуктов компании «Передовые Платежные Решения». Однако перед тем как принять решение о данной процедуре, важно убедиться, что сама шина безопасна и не нуждается в полной замене.
Андрей Молодовский, эксперт компании «Колеса Даром», подчеркивает, что дошиповка является востребованной услугой в шиномонтажных центрах. Многие водители обращаются к этой процедуре, когда замечают утрату шипов или их износ. Это вполне оправданно, поскольку количество и состояние шипов напрямую влияют на сцепление и тормозные характеристики шин на льду и снегу, что, в свою очередь, сказывается на безопасности. Однако, по его словам, дошиповка имеет смысл только в том случае, если глубина протектора составляет не менее 6 мм, а срок эксплуатации шины не превышает 5 лет.
Процесс дошиповки должен осуществляться квалифицированными специалистами с использованием специализированных ремонтных шипов и профессионального оборудования. Для этого необходимы инструменты, такие как устройства для удаления изношенных шипов, пневмопистолет для очистки гнезд протектора, шиповальный пистолет и другие средства. При наличии необходимых навыков и оборудования дошиповку могут выполнить даже опытные автовладельцы самостоятельно, сообщает «АвтоВзгляд».
Преимущества дошиповки очевидны: шина, потерявшая часть шипов и, соответственно, сцепные характеристики, после этой процедуры практически восстанавливает свои первоначальные свойства. Однако следует учитывать, что ремонтные шипы отличаются от заводских и могут иметь иную конструкцию.
Также важно помнить, что после установки новых шипов, как и после приобретения новых шин, необходимо провести обкатку в течение первых 500 км — избегая резких ускорений и торможений. Это нужно для того, чтобы шипы надежно закрепились в протекторе. Кроме того, необходимо поддерживать правильное давление в шинах, так как отклонения могут негативно повлиять на их закрепление.
