Новый внедорожник LADA Niva Sport, который впервые был представлен на пресс-конференции «АвтоВАЗа» в январе, оснащен форсированным двигателем мощностью 122 л.с. объемом 1,6 литра, заимствованным у Granta Sport. О характеристиках этой версии с полным приводом и значительными техническими доработками сообщил Telegram-канал «Поладим с LADA».
Серийное производство LADA Niva Sport началось 23 декабря 2024 года на заводе LADA Sport в Тольятти, который принадлежит «АвтоВАЗу». По словам автопроизводителя, этот внедорожник объединяет легендарную проходимость классической «Нивы» с технологиями, проверенными в соревнованиях, включая ралли-марафон «Шелковый путь».
Двигатель спортивной версии работает на максимальных оборотах до 6500 об/мин, а его максимальная мощность в 122 л.с. достигается на 5900 об/мин. Для достижения таких результатов были улучшены системы впуска, выпуска, подачи топлива, газораспределения и управления двигателем.
Модернизированная система впуска обеспечивает равномерное заполнение цилиндров, что способствует увеличению мощности и крутящего момента. Обновленная топливная система включает форсунки с производительностью на 38% выше стандартных. Существенные изменения затронули и распределительные валы: высота кулачков была увеличена, а фазы открытия и закрытия клапанов расширены на 4 градуса. Впускной клапан теперь имеет увеличенный ход на 1,95 мм, а выпускной — на 1,55 мм.
Эти улучшения позволили увеличить максимальную скорость внедорожника на 20 км/ч, доведя ее до 162 км/ч. Разгон с нуля до 100 км/ч сократился на 5 секунд и теперь составляет 12 секунд, что является рекордным показателем для данной модели. Новая LADA Niva Sport уже продемонстрировала свою эффективность, одержав победу в ралли «Шелковый путь». Однако, насколько эти изменения повлияют на повседневное использование автомобиля, покажет только время.
