Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр сообщил «Газете.Ru», что тополиный пух может привести к поломке двигателя машины.
Эксперт отмечает, первым, что страдает от тополиного пуха, является радиатор. Особенно это относится к автомобилям, которые не были очищены от пыли после зимы. Пух может смешаться с грязью, образуя сплошной «бетон», который затрудняет нормальное функционирование машины, включая систему охлаждения. Это может привести к перегреву двигателя.
Если перегрев силового агрегата не будет замечен вовремя, он может выйти из строя, и владельцу автомобиля придется провести его ремонт. В лучшем случае, может потребоваться замена прокладки головки блока цилиндров, а в худшем случае может появиться трещина в блоке, пояснил эксперт.
Кроме того, тополиный пух может забить воздушный фильтр, что приведет к снижению его пропускной способности. В результате двигатель будет получать недостаточное количество воздуха для правильного сгорания топлива, что приведет к снижению мощности агрегата, отметил эксперт.
