Кажется, что нет ничего сложного в том, чтобы регулярно поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии. Сегодня у нас есть все необходимые условия для этого, и многие процедуры можно выполнить самостоятельно, не тратя много денег. Однако водители часто забывают о своих привычках, которые могут негативно сказаться на машине. Владелец автосервиса поделился этой информацией в интервью порталу Naavtotrasse.ru.
Езда на пустом баке
Езда на автомобиле с почти пустым баком — серьезная ошибка, особенно когда загорается лампочка, указывающая на нехватку топлива. Опытные водители знают, что это не рекомендуется делать ни на новых, ни на старых моделях машин. У старых автомобилей из-за отсутствия топлива может начаться перегрев и износ топливного насоса. У современных машин возникают проблемы с топливной системой из-за возможного попадания осадка из бака, сообщает Naavtotrasse.ru.
Неправильное использование сцепления
Очень часто водители совершают ошибку, заключающуюся в постоянном удержании ноги на педали сцепления при езде на автомобиле с механической трансмиссией. Это является распространенной проблемой как для новичков, так и для опытных водителей. Такое действие приводит к преждевременному износу механизма и неожиданным затратам на его ремонт, который может оказаться очень дорогим.
Парковка у бордюра
Многие водители стараются припарковаться как можно ближе к бордюру, чтобы защитить свой автомобиль от повреждений. Однако при этом колеса могут задеть ограждение и повредить покрышки. Несколько случайных касаний, возможно, не причинят серьезного вреда, но постоянное сталкивание с препятствиями может вызвать микротрещины, что приведет к ускоренному износу шин.
Игнорирование стояночного тормоза
Современные автомобили все еще оснащены стояночным тормозом, хотя многие водители не используют его. В автоматических коробках передач есть режим «Parking», а на механических коробках можно выбрать передачу и заглушить двигатель. Однако не стоит отказываться от использования стояночного тормоза. Парковка автомобиля даже на небольшом уклоне без его использования создает дополнительную нагрузку на трансмиссию.
Отказ от прогрева двигателя
Некоторые водители, слушая производителей и «горе-экспертов», отказываются от прогрева двигателя перед поездкой. Однако это недопустимо, так как такая практика приводит к быстрому износу мотора. Прогрев двигателя необходим для равномерного распределения смазки по системе, особенно в холодное время года. Это позволяет маслу достичь рабочей температуры и обеспечить надлежащую защиту трущихся элементов.
