Автоэксперт Антон Шапарин рассказал в интервью радио Sputnik о том, что установка дополнительной шумоизоляции в автомобиль может повысить уровень комфорта для водителя и пассажиров. Однако не каждый автомобиль подходит для этой процедуры, и существуют определенные риски, связанные с ее монтажем.
Весной шум от взаимодействия шипованной резины с асфальтом зачастую заставляет водителей задуматься об улучшении шумоизоляции своего автомобиля. Это может улучшить комфорт водителя и качество звучания аудиосистемы, отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в интервью радио Sputnik. Однако он также предупреждает о потенциальных минусах.
Некачественная шумоизоляция может вызвать коррозию. Это происходит из-за того, что клеевые слои, поглощающие вибрацию, наносятся непосредственно на металл. Если, например, шумоизоляция в дверях не закреплена должным образом специальным роликом и наклеена небрежно, то под ней могут образоваться воздушные карманы, где будет скапливаться конденсат, что приведет к быстрой коррозии металла. Та же проблема может возникнуть и с поролоновой шумоизоляцией, которая легко впитывает влагу, пояснил Шапарин.
Эксперт также отметил, что даже при правильной установке дополнительной шумоизоляции есть недостатки. Важно понимать, что полная шумоизоляция автомобиля является дорогостоящей процедурой. Если выбирать качественные материалы, только они могут стоить около 40 000 рублей. Кроме того, это увеличит вес автомобиля на 100 килограммов, что приведет к увеличению тормозного пути и расходу топлива. Автомобиль должен иметь достаточную мощность двигателя, чтобы легко разгоняться с дополнительным весом. Эксперт считает, что лучше доверить такие работы профессионалам в автосервисе.
Антон Шапарин подытожил, что, хотя шумоизоляцию можно установить самостоятельно, это требует времени, умений и терпения. Поэтому, если есть возможность, лучше обратиться к специалистам и воспользоваться их услугами в сервисе.
